
Ротациони уређај је механизам преноса брзине у целој кругу који интегрише извор покретачког напајања. Користи лежај за младенке као и вођени члан и структуралну тачку за причвршћивање. Компоненте за вожњу, извор напајања и кућишта повезани су са унутрашњим или спољним прстеном лежаја, док противнички прстен послужује двојне функције као и погонски елемент и монтажна основа за вођене радне компоненте. Коришћењем урођених ротационих способности пуног круга, ова конфигурација оптимално организује извор напајања и примарни преносни елементи. Овај иновативни дизајн ствара свестрани механизам за смањење преноса који комбинује ротационо кретање, смањење брзине и функције вожње у једну компактну јединицу. Систем поседује поједностављену изградњу са побољшаним приступачностима производње и одржавања.
Опис производње:
|
Модел |
СЦ9 |
Бренд |
Цорезун Дриве |
|
Омјер зупчаника |
61:1 |
Излазни обртни момент (макс.) |
12.2кн.м |
|
Тренутак нагињања (макс.) |
33.9кн.м |
Држећи обртни момент |
38.7кн.м |
|
Оцена статичког аксијалног оптерећења |
338кн |
Статичка радијална рејтинг оптерећења |
135кн |
|
Механичка ефикасност |
40% |
Само-закључавање |
Поуздан статички само-закључавање |
|
Прецизност |
Мање или једнако 0. 2 степена |
ИП класа |
ИП65 |


На основу преносних облика преноса брзине, могу се категорисати у ротационе погоне за преношење и ротационе погоне гарнитуре, који у односу на наследи карактеристике преноса преноса и преноса зупчаника. Ове две врсте ротационих погона погодне су за средње брзине брзине и апликације са малим брзинама. У погледу капацитета оптерећења, погони за гарнитуре-зупчаника показују врхунске перформансе у поређењу са преносом типа зупчаника. Када запошљавају обухватајуће дискове зупчаника, њихов капацитет, отпорност на деформацију и крутост преноса се додатно побољшавају. Међутим, ротационе погоне за гарнитуре за гарнитуре показују нижу ефикасност од ротационих погона типа зупчаника.
У зависности од структурне отворености механизама ротационих погона, они се могу сврстати у конфигурације отвореног типа и затворених типа. Структуре отворених врста обично се користе у оштрим окружењима са кратким циклусима одржавања. Отворена архитектура олакшава лакшу инспекцију, одржавање и поправак компоненти, а истовремено омогућавање једноставнијих поступака замене.



Popularne oznake: Соларно трагач Слећи мотор зупчаника, Кина, Произвођачи, добављачи, прилагођени
